Faida na hasara zaHema la Paa la Gari
Manufaa: T01 niliyojaribiwa ni nzuri sana, ni rahisi kusakinisha, ni ya kudumu na ni ya hali ya hewa.Inaunda uso wa gorofa ambao unaweza kulala juu yake, na ninaamka na kupumzika kamili.Nadhani ninalala vizuri zaidi kuliko mahema yaliyo chini.Siwezi kuzungumza juu ya hema zote za paa, lakini nyenzo nzito inaweza kufanya godoro kuwa nene na kulinda hali ya hewa vizuri sana.
Tuliweka hema na kufungua baffle ya nyuma ili kuzuia mvua
mfumo wa hema ya paa ni nafuu zaidi kuliko RV.Pia ni rahisi zaidi kuendesha ukizingatia kwamba unaendesha gari la kawaida badala ya boti ya nchi kavu.Hapana, huna bafuni ya mashua, bafu na sinki la jikoni.Lakini mke wangu na mimi tulibeba tanki kubwa la maji, jiko lenye vichomeo viwili na kibaridi cha YETI.
Ikilinganishwa na kulala kwenye kofia au gari: faida ya mfumo kwetu (ikilinganishwa na kulala kwenye kitanda cha lori) ni kwamba kofia sasa inaweza kufunguliwa kubeba vifaa.Hakuna mtu anayehitaji kulala huko, ili uweze kuijaza.Hili ni jambo kubwa kwetu kwa sababu tunaenda Alaska kwa safari ya miezi miwili ambayo inahitaji mchanganyiko wa mavazi ya kitaalamu na vinyago (kama vile baiskeli na gia za kupanda mlima).
Vile vile, hasa katika Nchi/eneo la Dubu, unaweza kurekebisha vifaa vyako kwenye kofia wakati havitumiki na usiku.Pia ni kwa ajili ya vitu vya thamani ambavyo hutaki kuzunguka kambini.Kofia sio chumba cha kulala tena, lakini inakuwa kabati lako la nguo na jikoni, na kufanya chumba cha kulala kiwe juu.
Hasara ikilinganishwa na kofia (au kulala kwenye gari) ni kwamba unasimama.Watu watagundua kuwa hii inakoma katika maeneo mengi.Haina ufanisi wa mafuta na ni ghali zaidi kuliko kulala kwenye gari pekee.
Hasara: Huwezi kuweka hema na kuendesha gari.Hii ni drawback kubwa zaidi ya mfumo wa paa.Ikiwa unataka kuweka kambi ya wiki nzima na kuendesha gari karibu, unapaswa kubomoa hema kila wakati.Unaweza pia kuhitaji kuacha kitu kambini ili kuweka msimamo wako.
Ni muhimu kuzingatia kwamba huwezi kupakua hema kutoka kwa lori na kuiweka chini kwa muda mfupi.yoyote kati ya hizi itakuwa na uzito zaidi ya lbs 100 na haifai kwa kuwekwa chini.
Hasara nyingine ni kwamba hema huharibu ufanisi wa mafuta na inaweza kuathiri utendaji wa gari.Sijaona mabadiliko makubwa katika Ford Rangers, lakini ninashuku ilinigharimu takriban nusu maili ya mafuta ya galoni.
Inaonekana hakuna tofauti katika jinsi lori linavyoshughulikiwa, ingawa nina uhakika itaathiri zamu ya kasi ya juu, hata hivyo, sizingatii hili katika lori la kubeba na bati la paa.Kwa SUVs kubwa, huongeza kituo chako cha mvuto, lakini ikiwa unapata ajabu na kutambaa kwenye njia zisizo za kawaida, tayari unajua, sivyo?
Bei ni sababu nyingine.Hema ya paa sio nafuu.Ikilinganishwa na hema ya hali ya juu na ufungaji wa pedi ya kulala, tofauti ya bei imepunguzwa, lakini bei ya mfumo wa paa bado ni ya juu zaidi.
Kampuni yetu pia inaHema la Paa la Paa inauzwa, karibu kushauriana nasi.
Muda wa kutuma: Julai-09-2021